第439章 新的扶持方案（1 / 2）
⚡ 自动翻页
开启后阅读到底自动进入下一章
⚡ 开启自动翻页更爽
看到章尾自动进入下一章，追书不用一直点。
新能源汽车保有量今年確实上来了，但大部分都是糯玉米、五零mini这种小车，他们的车主根本不会去商业充电站，他们家里都有小型的充电桩。”
“没错，这个比例绝对不可能这么夸张！”
“这个比例……確实有点不对劲，是该搞一下扶持了。”
“各位等等，等我把话说完！”郭书记伸出手，示意眾人停一下。
“所以，问题很清楚，不是车不行，是路不行。”郭书记再次加强了语气。
“一辆电动车续航400公里，但如果你不敢开去200公里以外的地方，那这400公里就是摆设。
消费者的里程焦虑本质上是对电池的焦虑、是对充电网络的焦虑，本质上还是咱们的服务没有搞到位，方向错了。”
说到这里，眾人再次点了点头，这个问题確实很焦虑，也很重要。
新能源汽车迟迟不能普及的重要原因就在这里——里程焦虑，確实是个重大问题。
这时忽然一位部委领导开口说道:“那就让车企加大电池不就行了，只要里程上去了，相信消费者一定会愿意买单的。”
“你这方案有没有认真思考过，加大电池，那得加多少的成本，这不是得变相提高车价。
你这还是走的老路，思路错了，要我说还是建充电站为好。”
此时一些人已经隱隱察觉到了方法，开始声援，一些谨慎的人也轻微点了点头……
而站在上方的郭书记，调出了最后一份材料，是沈世华给他的那份充电站建设规划建议。
“这是华芯科技的沈飞提出来的方案。”他把核心的內容投影了出来。 ↑↑