第674章 关於油改电（1 / 3）
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台下不少人瞬间惊呆了，星途居然有纯电版？
但这合理吗？
星途可不是什么混动车，它是一台根正苗红的燃油车。
虽然有些车企一直在宣传要开发模块化平台，可以实现兼容燃油，混动，纯电的共用底盘架构。
技术方向看起来也很合理，在地板、轴距、前后悬掛结构统一预留电池包空间、前后副车架悬掛点安装兼容燃油发动机加变速箱或电驱桥，
车身碰撞结构，底盘硬点统一设计。
理论上这就是原生就支持油电两用，不是很多车企正在进行的油改电项目。
目標虽然这样画，但很少有车企会这样干，毕竟纯电和燃油的底盘需求天生衝突。
燃油车需要纵置或者横置发动机舱、排气管路，油箱或者传动轴通道。
纯电需要超大的平整电池仓，需要低重心，且无排气管通道。
强行兼容会导致两边都做不好，电池包受限，车內空间差，风阻高。
虽说底盘可以混用，但成本会非常爆炸，而且两边不得好。
莫非星河汽车也要……
他们质疑的时候，环形屏幕切换画面，星途凌云纯电版的参数逐一浮现：
电池：高密度电池版本可选配80度/100度/120度，半固態电池为100度/120度