第844章 低头的车企，达成歷史成就（1 / 3）
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体验完之后，他又连忙写了一篇测评文稿，专门介绍了一下星驰，哪怕这一次没有车马费，他依旧写得非常主动。
他真的被征服了？
“在汽车行业，有一种说法『豪华看后排』。
因为前排座椅是给车主的，后排座椅是给车主最重要的人的。
你的父母、伴侣、孩子、挚友。
前排做得好，说明这家车企懂技术。后排做得好，说明这家车企懂人。
星驰的后排，是我坐过的所有suv里最好的后排之一。
不是『在这个价位里最好』，是『所有suv里最好』。
它的后排不只是大。
大是物理属性，舒服是工程属性。
把大做得舒服，把舒服做得优雅，这是我在德国豪华品牌之外第一次看到的水平。
而且它的水平还超越了德国。”
斯文森的微博发布以后，自然得到了一堆粉丝的支持。
而最让他高兴的是另一件事。
他翻遍了欧洲各大汽车论坛和社交媒体上的討论，找到了之前在motor norge评论区里经常出现的那类评论。 ↑↑