第675章 智能化？扯下特斯拉的遮羞布（1 / 3）

  顾昌旭接过话头，开始详解纯电版的核心参数，每一项都让现场掀起一阵小骚动。

  “动力与续航方面，星途纯电版起步就是80度大容量高密度电池。

  在如今这个行业，哪怕是纯电版本，这个容量也堪称行业顶级。

  80度起步的电池放在別人那里都是顶配，而我们这里只是入门级。

  700km的续航日常通勤、长途出行完全无忧。

  同时，我们还提供半固態电池版本可选，该版本能量密度更高、整体更轻，且热稳定性更强，碰撞、穿刺都不易起火。

  从根本上解决纯电车的安全痛点。

  这个版本有多出色，相信我们的星驰s7车主可以给出一份满意的答案。”

  台下不少人发出了欢呼。

  星驰s7绝对的百万级配置，价格也有点香，就是电池太贵。

  但现在很多人都在后悔，后悔没有选择大容量版本，尤其是半固態电池版本……那续航是真的没话。

  接下来沈世华又介绍了一下，充电方面，全系搭载400伏高压快充架构。

  在光储充一体化平台的直流快充模式下，电量从30%充至80%仅需35分钟，满足用户长途出行的补能需求，彻底告別续航焦虑。

  光储充一体化平台经过一年的推广，目前已经有超3000座完整的设备，人均充电桩比例几乎快要达到10:1，几乎和加油站是同一个级別。

  谈及智能驾驶辅助，顾昌旭的语气更显自豪。